HYBRID-FAHRZEUGE

Eine aufregende elektrische Erfahrung

Entdecken Sie die Nissan Mild-Hybrid-, Hybrid- und e-POWER-Fahrzeuge. Drei ganz unterschiedliche Arten, wie Nissan die Stärken eines Benzin- und Elektromotors für eine aufregende elektrische Erfahrung kombiniert.

MILD-HYBRID

Mild-Hybrid: Geld sparen durch elektrische Unterstützung

Rein elektrisches Fahren von 0 bis 18 km/h. Ideal für den Stadtverkehr.

HYBRID

Hybrid-Technologie: das Beste aus beiden Welten

Konventionelle Hybridfahrzeuge kombinieren einen Benzinmotor mit einem Elektromotor, um die Räder anzutreiben.

e-POWER

e-POWER: Hybrid-Technologie neu gedacht

e-POWER verwendet auf allen Fahrten einen kraftvollen Elektromotor, um das Fahrzeug anzutreiben, und einen Benzinmotor, um die Batterie aufzuladen.¹

Hybrid-Technologie im Vergleich zu Nissan e-POWER

	Mild-Hybrid	Hybrid	e-POWER
Wie funktioniert es?	Eine Lithium-Ionen-Batterie unterstützt den Benzinmotor beim Starten und Beschleunigen.	Ein Benzinmotor kombiniert mit einem Elektromotor.	Eine Kombination eines Benzinmotors, der die Batterie auflädt, mit einem Elektromotor, der die Räder antreibt.
Wie werden die Räder angetrieben?	Benzinmotor.	Benzinmotor, Elektromotor oder beides.	Elektromotor bei allen Fahrten.
Wie wird die Batterie aufgeladen?	Die Batterie wird dank regenerativem Bremsen während der Fahrt aufgeladen.	Die Batterie wird vom Verbrennungsmotor und regenerativen Bremsen während der Fahrt aufgeladen.	Die Batterie wird vom Verbrennungsmotor und regenerativen Bremsen während der Fahrt aufgeladen.
Benötigt das Fahrzeug Benzin?	Ja	Ja	Ja
Mehr Informationen	Weitere Details	Weitere Details	Weitere Details

Wie funktioniert ein Hybridfahrzeug?

Benziner, Elektromotor oder beides

Das hybride Antriebssystem von Nissan nutzt sowohl einen Benzin- als auch einen Elektromotor, um das Fahrzeug anzutreiben. Das Fahrzeug kann eine der beiden Antriebsquellen nutzen oder die Stärken beider Quellen kombinieren, um die optimale Balance von Leistung und Effizienz zu erreichen.²

Wählt die ideale Energiequelle

Das System wählt automatisch die optimale Energiequelle, reagiert darauf, wie stark das Gaspedal betätigt wird, und berücksichtigt den Ladezustand der Batterie. Sie müssen sich nur um das Fahren kümmern.

Ein einfacher Schritt zu einem entspannteren Fahrerlebnis

Mit dem e-Pedal fahren Sie mit nur einem Pedal. Wenn Sie die entsprechende Taste drücken, nutzt Ihr Fahrzeug die regenerative Energierückgewinnung, wenn Sie das Gaspedal loslassen, und unterstützt Sie beim Bremsen.³

Wie funktioniert ein e-POWER-Fahrzeug?

Tankt Benzin, fährt elektrisch

Entdecken Sie ein neues Fahrerlebnis, ohne Ihre Gewohnheiten zu ändern. Sie tanken weiterhin Benzin, aber genießen das sofortige Drehmoment eines Elektromotors, sobald Sie beschleunigen.

Lädt während der Fahrt auf

Ein e-POWER-Fahrzeug muss nicht an die Steckdose. Der Benzinmotor produziert die Energie, die die Fahrzeugbatterie bei Bedarf auflädt. Die Räder werden immer vom Elektromotor angetrieben.

Recycelt die Bremsenergie

Die durch das Bremsen verursachte Reibung erzeugt Energie. e-POWER stellt sicher, dass diese Energie nicht verloren geht. Das regenerative Bremssystem wandelt die kinetische Bremsenergie in elektrischen Strom um, mit dem die Batterie versorgt wird.

Erhältliche Nissan Hybrid- und e-POWER-Modelle

MILD-HYBRID

Nissan Qashqai

Mild-Hybrid-Crossover

UPE zzgl. Überführung ab € 34.140,–

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Mild-Hybrid, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 6,3–6,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 142–145 g/km; CO₂-Klasse: E

Den Nissan Qashqai entdecken

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HYBRID

Nissan Juke

Hybrid-Crossover

UPE zzgl. Überführung ab € 29.750,–

Nissan Juke 1.6 Hybrid, 105 kW (143 PS), Multi-Mode-Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 4,7–4,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 107–111 g/km; CO₂-Klasse: C

Den Nissan Juke entdecken

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Nissan Qashqai

Ultimativer e-POWER-Crossover

UPE zzgl. Überführung ab € 39.780,–

Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER, 140 kW (190 PS), Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 5,1–5,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 116–119 g/km; CO₂-Klasse: D

Den Nissan Qashqai entdecken

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Nissan X-Trail

e-POWER-Familien-Crossover

UPE zzgl. Überführung ab € 42.400,–

Nissan X-Trail 1.5 VC-T e-POWER, 150 kW (204 PS), Automatikgetriebe, Benziner: Energieverbrauch kombiniert: 5,7–6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 131–141 g/km; CO₂-Klasse: D–E

Den Nissan X-TRAIL entdecken

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Entdecken Sie unsere elektrischen Antriebe

Der Nissan Aryia fährt auf einer kurvigen Straße unter einem blauen Himmel mit weißen Wolken.

Jetzt entdecken

Hier beantworten wir Ihre Fragen zu e-POWER

Was ist der Unterschied zwischen einem e-POWER-Antrieb, einem 100 % elektrischen Fahrzeug und einem Hybrid?

Nissan e-POWER ist eine einzigartige Technologie. Die Räder werden immer vom Elektromotor angetrieben, der seine Kraft aus einer Lithium-Ionen-Batterie erhält, die von einem VC-Turbomotor aufgeladen wird.

Bei einem vollelektrischen Fahrzeug wird der Elektromotor nur von einer großen Lithium-Ionen-Batterie gespeist, die zum Aufladen an eine Stromquelle angeschlossen werden muss. Mit einem vollelektrischen Fahrzeug erzeugen Sie keine Abgasemissionen beim Fahren.

In einem konventionellen Hybridfahrzeug kann die Antriebskraft vom Verbrennungsmotor, vom Elektromotor oder einer Kombination aus beiden erzeugt werden. Die Batterie des Elektromotors wird durch den Benzinmotor und Bremsenergie-Rückgewinnung aufgeladen. Da die Antriebskraft auf verschiedene Arten auf die Räder kommt, unterscheidet sich die Fahrweise.

AUS WELCHEN KOMPONENTEN BESTEHT DER e-POWER-ANTRIEB UND WIE FUNKTIONIEREN SIE?

Der e-POWER-Antrieb besteht aus folgenden Komponenten:

- einem Elektromotor, der die Räder antreibt
- einer Lithium-Ionen-Batterie, die den Elektromotor versorgt
- einem Verbrennungsmotor, der die Energie erzeugt, um die Batterie zu laden
- einem Generator, der mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt
- einem Wechselrichter, der die Energie aus dem Motor nutzt, um entweder die Lithium-Ionen-Batterie zu laden und/oder den Elektromotor anzutreiben

Was passiert, wenn die Lithium-Ionen-Batterie, die den Elektromotor versorgt, schwach wird?

Dank der intelligenten Technologie aktiviert Ihr e-POWER-Fahrzeug automatisch den Verbrennungsmotor, wenn der Ladestatus der Lithium-Ionen-Batterie unter einen festgelegten Wert fällt.

Sie können den Status des e-POWER-Antriebs im Energieflussdiagramm im Kombimeter des Fahrzeugs überprüfen. Hier wird der Ladestatus der Batterie angezeigt, wann der Verbrennungsmotor läuft und vieles mehr.

GIBT ES e-POWER AUCH MIT ALLRADANTRIEB?

e-POWER ist im Nissan X-Trail mit der e-4ORCE-Allradtechnologie erhältlich.

Mehr über den X-Trail erfahren

WIE GROSS IST DIE LITHIUM-IONEN-BATTERIE IN EINEM e-POWER-FAHRZEUG IM VERGLEICH ZU DER EINES STANDARD-ELEKTROFAHRZEUGS?

Um ein schnelleres Aufladen und ein geringeres Gewicht zu erreichen, verwendet e-POWER zur Versorgung des Elektromotors eine kleinere Lithium-Ionen-Batterie als Standard-Elektrofahrzeuge.

Hier beantworten wir Ihre Fragen zur Hybrid-Technologie

Welche Arten von Hybrid-Fahrzeugen bietet Nissan aktuell an?

Zu den aktuellen Hybrid-Modellen von Nissan gehört der Juke Hybrid, ein Vollhybrid (auch bekannt als „selbstladender“ Hybrid). Selbstladende Hybrid-Fahrzeuge nutzen einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor, um die Räder anzutreiben, die je nach Fahrsituation entweder getrennt voneinander oder gemeinsam arbeiten.

Das Hybrid-System wählt automatisch die optimale Energiequelle und lädt die Lithium-Ionen-Batterie beim Fahren über den Verbrennungsmotor auf. Dazu berücksichtigt das Fahrzeug, wie stark Sie das Gaspedal betätigen sowie den aktuellen Ladestatus der Batterie.

Im Gegensatz zu Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen bieten selbstladende Hybrid-Fahrzeuge eine gute Leistung und eine bessere Effizienz im Vergleich zum Nissan Juke mit reinem Verbrennungsmotor, und Sie müssen sich keine Gedanken darüber machen, wann und wo Sie Ihr Fahrzeug aufladen können.

Wenn Sie mehr über die anderen elektrifizierten Antriebsoptionen von Nissan erfahren möchten, gehen Sie auf Mild-Hybrid und e-POWER.

Was unterscheidet einen Vollhybrid von einem Mild-Hybrid?

Mild-Hybrid-Fahrzeuge nutzen einen Benzinmotor, um die Räder anzutreiben; eine Lithium-Ionen-Batterie unterstützt dabei. Die Stopp-/Start-Technologie verbessert die Effizienz, indem der Motor beim Ausrollen – oder wenn mit Automatikgetriebe bei einer Geschwindigkeit unter 18 km/h der Fuß vom Gas genommen wird – abgeschaltet wird. Das reduziert die CO₂-Emissionen und die Betriebskosten.

Vollhybrid-Fahrzeuge nutzen sowohl einen Benzin- als auch einen Elektromotor, um das Fahrzeug anzutreiben. Das Fahrzeug kann eine der beiden Antriebsquellen nutzen oder die Stärken beider Quellen kombinieren, um die optimale Balance von Leistung und Effizienz zu erreichen.

Möchten Sie mehr über die Mild-Hybrid-Technologie von Nissan erfahren? Dann besuchen Sie unsere Mild-Hybrid Seite.

Müssen Hybrid-Fahrzeuge anders gefahren werden als ein konventionelles Auto mit Automatikgetriebe?

Nein, Sie müssen Ihren Nissan Hybrid nicht anders fahren als ein konventionelles Fahrzeug mit Automatikgetriebe. Das Hybrid-System wählt die optimale Energiequelle und Sie müssen sich keine Gedanken darüber machen, wann und wo Sie Ihr Fahrzeug aufladen. Sie müssen es lediglich betanken.

Was passiert, wenn die Lithium-Ionen-Batterie eines Hybrid-Fahrzeugs schwach wird?

Glücklicherweise müssen Sie sich keine Sorgen über diese Situation machen. Wenn der Ladestatus der Batterie niedrig ist und solange ausreichend Benzin im Tank ist, wird der Motor erneut gestartet, um die Batterie zu laden. Das Fahrzeug warnt Sie, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist, und zeigt sowohl einen Warnhinweis auf dem Armaturenbrett als auch eine Warnleuchte an.

Gibt es eine Garantie auf die Hybrid-Batterie?

Zusätzlich zur Neuwagengarantie für Ihr neues Fahrzeug (3 Jahre oder 100.000 km) gilt auf Komponenten wie den Elektromotor oder die Lithium-Ionen-Batterie eine Garantie auf elektrifizierte Bauteile von 5 Jahren oder 100.000 km.

Mehr Informationen über die Garantiebedingungen unserer Neuwagengarantie erhalten Sie hier, sowie im Garantieheft und Handbuch, die Sie mit Ihrem Fahrzeug erhalten haben, oder direkt von Ihrem/Ihrer Nissan Partner/in.

¹e-POWER ist ein einzigartiger Antrieb. Es ist kein vollelektrisches Fahrzeug; es benötigt Benzin, um die Energie für den Elektromotor zu erzeugen.

²Die Beschreibungen der Hybrid-Fahrzeuge vergleichen ihre Verwendung mit der von vergleichbaren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

³Sie sollten sich nicht ausschließlich auf die Komfortfunktionen für den Fahrer verlassen. Die Fahrerassistenz-Systeme können physikalisch und systembedingt vorgegebene Grenzen nicht überwinden. Der Fahrer muss deshalb stets aufmerksam sein und ggf. selbst eingreifen. Einige Funktionen können möglicherweise je nach Bedingungen und Umständen nicht funktionieren. Geschwindigkeits- und andere Begrenzungen gelten. Für die allg. Betriebsbedingungen der Nissan Technologien wenden Sie sich bitte an Ihren Nissan Partner oder besuchen Sie www.nissan.de.